2025 ADV大踏板三国杀 光阳X350 本田ADV350 三阳剑齿虎400参数与价格
2025年的ADV大踏板市场已然硝烟四起。光阳X350 ADV抢先定价入市，本田ADV350携品牌底气登场，三阳剑齿虎400则带着技术革新姗姗来迟。三款车型精准覆盖不同需求层级，从设计细节到动力配置再到价格定位，每一项差异都牵动着摩友的选择神经。今天结合最新上
adv
两轮盛宴的心动清单——重磅新车大盘点 | CAR FUN
最新的上新骑士们是喜出望外还是喜出望外呢？从海外老炮到国潮黑马，从经典大排到科技外挂，每一台Dream Motor的登场都带着颠覆期待的底气。无论你是资深骑士还是入门小白，都能在这场盘点里找到属于自己的“惊喜制造机”。
无极又放大招 625X ADV重磅来袭 宝马技术下放+顶配三大件 这次真卷疯
在ADV车型扎堆的摩托市场，想要杀出重围绝非易事，但无极625X ADV的登场，直接用“宝马基因+满配硬件+亲民价格”的组合拳改写了中量级市场格局。这款被业界称为“迷你GS”的探险车型，不仅延续了无极与宝马的技术渊源，更把3万级ADV的配置标准拉到了新高度，堪
直降一万大几 标致XP400大踏板猛降价 ADV玩家的法式盛宴开启了
一场颠覆市场格局的价格风暴，正在中排量ADV踏板圈骤然掀起。最新消息显示，标致摩托官方正式宣布：旗下旗舰级ADV大踏板XP400系列全系启动价格调整，ALLURE版直降1.2万元，GT版狂降1.4万元，降幅均超一万大关。这场力度空前的调价，不仅让曾经逼近5万的
一文看懂 当前在售5款热门大排量ADV踏板 谁才是真正的跨界之王
在“城市通勤+轻度越野”双向需求的催化下，ADV踏板车早已摆脱“噱头产品”的标签，迈入高排量、多配置、强功能的发展新阶段。面对市面上琳琅满目的车型，究竟哪些大排量ADV踏板值得重点关注？今天我们就盘点5款热门车型，从核心性能到适用场景逐一解析，帮你找到最适合的
破产传闻不实 KTM新款790 ADV上市 瘦死的骆驼到底有多强
摩友圈前段时间被“KTM破产重组”的消息刷屏，不少人以为这个以“暴躁”著称的奥地利品牌要退出舞台。但2025款790 ADV的悄然上市，直接用产品实力打破传言——正如财报所证实的，KTM只是完成重组“轻装上阵”，这份硬核答卷恰恰诠释了“瘦死的骆驼比马大”。
一代名机“狂风”多用途战机：欧洲三国联合打造的空中利剑
今天我们来聊一款在欧洲非常出名的战斗机——“狂风”战斗机。说起它，很多朋友可能觉得有点陌生，毕竟它不像美国的F-15、F-16那么“出圈”。但实际上，这款飞机在欧洲的地位可不低，是欧洲多国合作的产物，也算是一代名机了。
Sci Adv丨邓敏团队及合作者揭示前列腺癌“合成致死”新机制，拓展PARP抑制剂应用范围
前列腺癌是全球男性癌症相关死亡的第五大原因。虽然针对雄激素受体通路的药物（如 恩杂鲁胺 、阿比特龙）在初期治疗中有效，但耐药性问题几乎不可避免，导致绝大多数患者最终进展为转移性去势抵抗性前列腺癌（mCRPC）。 mCRPC 预后极差， 中位总生存期 仅为 31
直降5000元 凯越ADV全系放大招 春季摩旅季这波购车时机别错过
随着气温逐渐攀升，春季摩旅的热潮已悄然来临。就在摩友们盘算着选一辆靠谱ADV开启旅程时，凯越直接放出“降价大招”——全系ADV车型迎来价格调整，其中凯越800X旅行版降幅高达5000元，用性价比重新定义了中大排ADV的选购门槛，眼下正是入手的最佳时机。
两款高性价比摩托解析 欧派ADV腰斩价焕新 国产巡航击穿底价
作为曾经标价近12万元的意大利中量级拉力代表，Aprilia Tuareg 660此次官方直降至6万元出头，并非临时促销或清库存，而是以“性价比”姿态重塑同价位市场格局。
本田NX500国产化敲定 NX400迎生死考验 中排ADV市场要变天
当“本田NX500即将国产”的消息在摩托圈传开，中排量ADV市场的平静被彻底打破。这款承载着本田可靠基因与国产化成本优势的车型，不仅被视作取代NX400的全新主力，更被业内预测为搅动市场格局的“卷王”候选。
感谢国产品牌的內卷，让我等普通摩友也能圆了公升ADV的梦想！
今年的重庆摩博会简直成了公升级ADV的「角斗场」——摩托莫里尼X-CAPE 1200一声惊雷，标准版直接杀到6万元区间（前300名车主优惠后价格低至59,980元），而三箱版也仅69,980元，这价格在往年连个中排量ADV都拿不下！
豪爵500排量 雷声大雨点小的背后 消费者何时能骑上新车
在国产中大排量摩托“神仙打架”的近两年，豪爵这位“250cc以下市场王者”，却在500cc级别陷入了“只闻楼梯响，不见车下来”的尴尬。从巡航到ADV，从谍照曝光到内部爆料，关于豪爵500排量车型的消息传了一轮又一轮，但量产车始终不见踪影——面对钱江、春风等品牌
动力猛兽还是软弱无力，一个词形容你的座驾在哪个段位
摩托车的动力大小，大家谈论起来可能会说的不尽相同，类似于小马过河，不同阶段的骑手会因为骑过的车辆不同，会有不同的感触。因为动力总的来说是相对的，没有绝对的大或者小。我们尽量客观的用可形容的词语来表达全系摩托车的动力水平，看看你的座驾在那一个动力段位。
1.29万拿下“踏板ADV全能王”？实测无极SR150S，优缺点太真实！
先看核心亮点：它和传统踏板的区别太明显了——加长减震+全地形胎，空载离地间隙170mm，冲非铺装路时信心很足。我特意关了TC试爬坡，150排量应对常规坡度没问题，乡道、村道的坑洼路段更是轻松，60km/h过坎时，减震能把震动化解得很干净，不像传统踏板容易打底顶
买ADV看销量准没错！2025年5款热门车，国产第一实力能打！
兄弟们，2025年1-8月ADV车型的销量数据挺有看点！国产车型直接冲到榜首，销量破万，合资车型也占据了榜单席位，今天就聊聊这5款热门车，看看它们的核心特点和适配场景有啥不同。
价格意外低调 新大洲本田ADV150上市 竞品们慌不慌
各位摩友们好，盼星星盼月亮，新大洲本田旗下首款跨界冒险踏板ADV150（官方命名NS150XC），总算在重庆摩博会上正式揭开面纱。此前网传其起售价1.7万元，顶配不超1.9万元，还能享受150cc排量免购置税政策，这价格直接打破了不少人对本田ADV车型的高价预
买ADV车型，一定看看这个榜单
升仕703F，销售1315辆，售价4.38万元起，三缸动力，配置丰富：快速升档、电动风挡、毫米波雷达、无钥匙启动等，适合进阶的车友选择。
等等党这次赢麻了 本田ADV直降2.5万 6.38万就能拿下硬核大排量
摩托圈的内卷终于卷到“真香区”了！以前厂商还端着的“大排量架子”，现在为了抢市场全放下了——本田XL750 Transalp直接甩出王炸，从8.88万跌到6.38万，一下省出2.5万真金白银，这波降价幅度连老摩友都直呼“没想到”。
本田ADV350深度测评 凭三好特质叫板雅马哈 这台ADV踏板真的香
在350cc级ADV踏板领域，雅马哈向来是不少车友的第一选，但当本田ADV350带着“好骑、好看、好操控”的特质登场后，不少人开始重新权衡——选它，难道不香吗？今天就从设计、动力、配置三大维度，拆解这台“本田出品”如何与雅马哈同台较量。